細(xì)想一下距離7月1日的“大限”還有兩個(gè)多月的時(shí)間，屆時(shí)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)將正式在北京及其他14個(gè)省市實(shí)行，原計(jì)劃應(yīng)該在2020年才實(shí)施的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，迫于緩解環(huán)境壓力，允許部分地區(qū)提前施行。以北京、廣東、天津、河北、山東、河南、杭州等多省市為代表的地區(qū)，紛紛提前實(shí)施“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)無(wú)論是7月1日，還是2020某個(gè)時(shí)間，我們可以確定的是，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)很快就實(shí)施了?？墒?，有一個(gè)問題令有意買車的人很煩惱，7月1號(hào)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五車還值得入手嗎？

入手國(guó)五沒有任何問題

首先咱們要搞清楚排放標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)的是誰(shuí)？其實(shí)國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì)汽車廠商生產(chǎn)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我們廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們國(guó)五的汽車是可以正常繼續(xù)開的。

國(guó)六政策實(shí)施下，并不是說(shuō)國(guó)五的車就會(huì)馬上淘汰，在現(xiàn)有的政策下，只要是國(guó)五的車輛還能夠通過車輛年檢，就可以上路行駛。像現(xiàn)在國(guó)三、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛都還在行駛。但國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，車輛的年檢的標(biāo)準(zhǔn)肯定也會(huì)提高。

假如說(shuō)你在“國(guó)六”正式實(shí)施前購(gòu)買了“國(guó)五”汽車，該車在2025年之前都是執(zhí)行之前的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行“在用符合性檢查”，對(duì)日常使用是沒有影響的。

有必要多花錢買“國(guó)六”嗎？??

也許是臨近“國(guó)六”實(shí)施，部分地區(qū)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛將禁止繼續(xù)售賣，措手不及的經(jīng)銷商或許會(huì)采取將國(guó)五庫(kù)存車轉(zhuǎn)移至尚未提前實(shí)施國(guó)六的城市售賣，或者是瘋狂地打折，盡量多出售一些“國(guó)五”的車輛。

所以現(xiàn)在的情況就是“國(guó)五”打折，“國(guó)六”加價(jià)。其實(shí)大家都能感受到現(xiàn)在購(gòu)入國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車價(jià)格勢(shì)必會(huì)有小幅度上升，面對(duì)異?？量痰摹皣?guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)每臺(tái)車將增加5-10%的成本！假如，你要購(gòu)買一輛30萬(wàn)左右的國(guó)六車，漲價(jià)大約在三萬(wàn)左右，當(dāng)然這一部分的費(fèi)用還是消費(fèi)者來(lái)買單。

對(duì)于剛需用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在買輛“國(guó)五”新車，自然是早買早享受，貶值率和上路限制畢竟微乎其微；如果現(xiàn)在沒有很強(qiáng)烈的購(gòu)車需求，可以等等“國(guó)六”，畢竟“國(guó)六”絕對(duì)比“國(guó)五”更踏實(shí)，當(dāng)然價(jià)格要比當(dāng)前國(guó)五版本車型貴。

購(gòu)買“國(guó)五”車型的弊端是什么？?

第一點(diǎn)，“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的二手車保值率還是會(huì)受到一點(diǎn)影響的，隨之而來(lái)的是舊車過戶難度提升，換車成本增高。

第二點(diǎn)，上路受限制，也就是對(duì)在售車輛的上牌和注冊(cè)要統(tǒng)一實(shí)行?！皣?guó)六a”標(biāo)準(zhǔn)從2020年7月1日起開始實(shí)行，“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)是從2023年7月1日起實(shí)行！“國(guó)六a”是“國(guó)五”與“國(guó)六b”的過渡期，而“國(guó)六b”才是真正意義上的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

如果考慮到二手車交易，從近幾年的趨勢(shì)看，國(guó)四到國(guó)五再到國(guó)六，機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)更新越來(lái)越快，國(guó)五車的貶值也成為必然，此外考慮到對(duì)環(huán)保治理的作用，選購(gòu)時(shí)當(dāng)然可以側(cè)重國(guó)六車。

“國(guó)五”什么時(shí)候會(huì)被淘汰呢？

國(guó)五的淘汰可能會(huì)在排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格的情況下，如國(guó)七、國(guó)八排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)。或者是新能源車輛得到迅猛的發(fā)展，電動(dòng)汽車的大面積普及。國(guó)家可能會(huì)為了環(huán)境的保護(hù)，來(lái)提前淘汰國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛。其實(shí)各位車主也不用那么擔(dān)心，畢竟前面還有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛在前面沒有淘汰呢？

況且現(xiàn)在汽車廠商，還有那么多國(guó)五的車輛沒有賣出，國(guó)家肯定不會(huì)讓它們賣不出去的。如果賣不出去的話廠商就賠死了。況且國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛，現(xiàn)在還可以上牌登記。同時(shí)對(duì)國(guó)五升級(jí)國(guó)六還沒有明文的規(guī)定。所以如果你還想買國(guó)五的車，一定要在“國(guó)六”實(shí)施之前，要不然到時(shí)候上不了牌照。

“國(guó)六”實(shí)施之后還會(huì)出現(xiàn)什么情況？??

在這呢還是給大家推測(cè)一下“國(guó)六”實(shí)施之后有可能會(huì)發(fā)生的一些情況：

1．買國(guó)五新車要打聽好所在城市是否允許上牌，因?yàn)橛?4個(gè)省市地區(qū)提前在今年的7月1日前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備購(gòu)買國(guó)五新車的車主提前在7月1日前買車上牌;?

2．國(guó)四、國(guó)三車在實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)會(huì)禁止辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)，加大限行力度;?

3．國(guó)三、國(guó)四汽柴油客貨車報(bào)廢期限是15年，私家車(汽油)年檢過關(guān)就可以繼續(xù)使用，沒有強(qiáng)行報(bào)廢說(shuō)法，不要輕信網(wǎng)上謠傳;?

4．私家車使用15年后會(huì)變成一年兩檢，國(guó)五車應(yīng)該不會(huì)受到影響，國(guó)三、國(guó)四到了15年要早做打算，有可能一年兩檢;?

5．國(guó)三、國(guó)四車提前自愿報(bào)廢，在近期內(nèi)享受報(bào)廢補(bǔ)貼的可能性不大，車主自已掂量好?，F(xiàn)階段一般城市不受影響，盡管放心開。

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