2018年俄羅斯世界杯昨晚正式打響，作為三大體育盛會(huì)之一的世界杯上云集了各國(guó)的頂級(jí)球星，這些明星不僅球技出眾收入豐厚，各自的座駕也堪稱極品，今天，就帶大家來(lái)看一看這些世界杯上的超級(jí)明星都開什么車。

梅蘇特·厄齊爾

國(guó)家隊(duì)：德國(guó)國(guó)家隊(duì)

位置：前腰

梅蘇特·厄齊爾自職業(yè)生涯以來(lái)奪得過(guò)西甲聯(lián)賽冠軍、西班牙超級(jí)杯冠軍、西班牙國(guó)王杯冠軍、2014年巴西世界杯冠軍等。

厄齊爾因在慶祝時(shí)做出了口含拇指的哺乳狀，左手利用手指構(gòu)成英文字母M的動(dòng)作被球迷戲稱為“小媳婦”，在比賽中思路清晰、傳球準(zhǔn)確、速度快、有大局觀是厄齊爾的幾大特點(diǎn)。

厄齊爾在2012年購(gòu)置了一臺(tái)黑色的法拉利458 Italia，對(duì)于目前德國(guó)最有價(jià)值的球員來(lái)說(shuō)458并不算貴，但法拉利對(duì)于厄齊爾來(lái)說(shuō)或許有個(gè)特殊的意義。

有那么一句話“歷史總是驚人的相似”，昔日賽車天才恩佐·法拉利和現(xiàn)在的足球名將梅蘇特·厄齊爾竟然如此像，對(duì)于厄齊爾來(lái)說(shuō)，選擇一輛法拉利也許是一種緣分吧！

作為汽車誕生地的國(guó)家隊(duì)球員，在厄齊爾的車庫(kù)里奔馳和保時(shí)捷自然少不了，他還曾經(jīng)擁有奔馳SLS AMG和保時(shí)捷Carrera GT、911等跑車。

在厄齊爾的職業(yè)生涯起步階段，陪伴他的是一臺(tái)大眾集團(tuán)贊助的三門版高爾夫GTI。

里奧·梅西

國(guó)家隊(duì)：阿根廷國(guó)家隊(duì)

位置：前鋒

里奧·梅西作為世界上最貴最有價(jià)值的球員之一曾獲得過(guò)金球獎(jiǎng)、世界足球先生和金靴獎(jiǎng)，在2014年被評(píng)為2013年最佳職業(yè)射手獎(jiǎng)。

在2012年，巴塞羅那俱樂(lè)部贊助了梅西一輛奧迪Q7，這輛車也是他最常用的代步工具之一。

在梅西的車庫(kù)里還有一輛頗受女性消費(fèi)者喜愛(ài)的車——路虎攬勝運(yùn)動(dòng)，梅西一家經(jīng)常開著這輛車載著家人去旅行，這輛車也是在鏡頭前曝光次數(shù)最多的車之一。

除了上述幾款SUV之外，梅西還擁有凱雷德、道奇charger SRT8、法拉利F430、奧迪R8等車型，只不過(guò)在日常生活中很少開。

其實(shí)梅西開這輛蒂亞戈的嬰兒車的時(shí)候才最帥。

內(nèi)馬爾·達(dá)·席爾瓦·儒尼奧爾

國(guó)家隊(duì)：巴西國(guó)家隊(duì)

位置：左邊鋒

1992年出生的內(nèi)馬爾是足球界的一名年輕人，但他一點(diǎn)不比那些老將遜色，內(nèi)馬爾被譽(yù)為新時(shí)代的“貝克漢姆”，在20歲時(shí)他便打入第100個(gè)職業(yè)進(jìn)球，早于梅西和C羅，少年得志的內(nèi)馬爾座駕也不輸給前輩。

2015年，內(nèi)馬爾在社交媒體上發(fā)布了一段文字，稱自己完成了兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)想，他購(gòu)入了一輛法拉利458。

可能是因?yàn)槟晟贇馐ⅲ瑑?nèi)馬爾層多次被媒體爆出在公路上暴力駕駛，在購(gòu)買了458僅僅10個(gè)月之后就在去往賽場(chǎng)的途中發(fā)生了車禍，好在人沒(méi)有受傷，但車受損嚴(yán)重。

除了超跑之外，內(nèi)馬爾對(duì)性能車也鐘愛(ài)有加，在2017年，內(nèi)馬爾被人拍到駕駛一輛奧迪RS7出現(xiàn)在街頭，作為奧迪RS家族的頂級(jí)產(chǎn)品，RS7也是3秒俱樂(lè)部的成員之一，在上市之初憑借無(wú)比強(qiáng)悍的加速打的一眾超跑顏面盡失，這一點(diǎn)和少年得志的內(nèi)馬爾有些相似。

在2013年內(nèi)馬爾也接受過(guò)贊助商的汽車，不過(guò)奧迪Q5相比他之后購(gòu)入的車基本沒(méi)有什么存在感，除此之外內(nèi)馬爾還擁有過(guò)保時(shí)捷Panamera Turbo、奧迪R8 Spyder和大眾途銳等車型。

克里斯蒂亞諾·羅納爾多

國(guó)家隊(duì)：葡萄牙國(guó)家隊(duì)

位置：邊鋒/中鋒

C羅作為和梅西分庭抗禮的當(dāng)代足球巨星，他不但獲得的榮譽(yù)數(shù)不勝數(shù)，和其他球星一樣，C羅對(duì)豪車的收集上也十分癡迷。

在2011年,C羅以40個(gè)進(jìn)球的破紀(jì)錄成績(jī)成為西甲聯(lián)賽年度最佳射手，并獲得了2011年度歐洲金靴獎(jiǎng)，同年，C羅購(gòu)買了法拉利599。

C羅是個(gè)十足的“超跑控”，除了599之外，在他的名下還有昔日的最強(qiáng)自吸躍馬法拉利F12 TDf、蘭博基尼的LP700-4、保時(shí)捷911和布加迪威龍等，在C羅名下的汽車總數(shù)已經(jīng)超過(guò)了20輛，在眾多球星的豪車中C羅的車絕對(duì)算得上名列前茅。

除了擁有上述豪車之外，C羅在今年還代言了長(zhǎng)城旗下的高端品牌WEY。

C羅在眾多球星中對(duì)于車是最舍得花錢、豪車最多的人之一，對(duì)于車的熱愛(ài)就如同足球一般。不知在今年的俄羅斯世界杯之后C羅還會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)自己一輛什么樣的車。

米洛斯拉夫·克洛澤

國(guó)家隊(duì)：前德國(guó)國(guó)家隊(duì)

位置：前鋒

上面說(shuō)的幾位大牌球星的座駕，基本都是豪的不能再豪，但在眾多球星當(dāng)中也不乏低調(diào)的人，世界杯歷史總射手排行版第一，前德國(guó)國(guó)家隊(duì)的米洛斯拉夫·克洛澤就是個(gè)特例，雖然我們敬愛(ài)的K神已經(jīng)退役了，但介于他突出的成就和他的座駕我們不得不再次提起他。

K神出生于1978年，在赫赫有名的德國(guó)國(guó)家隊(duì)中可以算得上是一位老將了，他是兩德統(tǒng)一后首位世界杯金靴獎(jiǎng)得主，2014年36歲的K神又幫助德國(guó)贏得了世界杯冠軍。

在2005和2006賽季，K神作為德甲最強(qiáng)悍的前鋒殺手之一，出場(chǎng)26次攻入25球，并且還有14次助攻，一舉奪下了德甲金靴和助攻王雙料殊榮，這也是K神職業(yè)生涯的巔峰賽季，而K神的座駕卻相當(dāng)?shù)驼{(diào)，他的座駕是一輛斯柯達(dá)Superb，和他4000萬(wàn)歐元的身價(jià)相比起來(lái)簡(jiǎn)直微不足道，這輛斯柯達(dá)Superb搭載一臺(tái)2.5L V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，雖然數(shù)據(jù)不高，但依然抵擋不住K神對(duì)它的熱愛(ài)，他曾多次贊揚(yáng)這輛車的加速和操控性能。

之后的奧迪曾贊助拜仁慕尼黑足球俱樂(lè)部，期間俱樂(lè)部?jī)?nèi)的球星可以挑選一臺(tái)自己喜歡的奧迪車，K神并沒(méi)有像其他球員那樣選擇一輛超跑，而是挑選了一輛奧迪S8，彰顯了自己的與眾不同和成熟穩(wěn)重的特點(diǎn)，雖然是一輛豪華D級(jí)車但S8的實(shí)力卻不容小覷，5.2L V10的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)450馬力，配合奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，該車的0-100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅為5.1秒，穩(wěn)重大氣的外觀搭配強(qiáng)悍的性能或許是對(duì)K神這位老將性格最好的詮釋。

附本屆世界杯賽程表