?中殼石化集團(tuán)采用中美高新技術(shù)材料生產(chǎn)的“汽車船舶節(jié)能三寶”：節(jié)油強(qiáng)力潤滑劑、燃油節(jié)能添加劑、燃油節(jié)油器，在汽車、船舶及工程機(jī)械發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)全方位改善發(fā)動機(jī)性能，三重節(jié)能，小型汽車節(jié)省燃油10~30%，柴油汽車、船舶、工程機(jī)械等節(jié)省燃油10~20%，提高動力10~20%，延長發(fā)動機(jī)壽命1~3倍，減少尾氣排放50~90%，降低噪音。

? ? ? 據(jù)公安部交管局發(fā)布報告，2016年全國機(jī)動車保有量達(dá)到2.9億輛，私家車總量達(dá)到1.46億輛，平均每百戶家庭擁有36輛。公交車輛、出租車輛、物流運輸車輛、輪船、工程車輛、工業(yè)動力設(shè)備已在我國促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改善人民生活起到非常重要作用。汽車護(hù)理品市場需求巨大。

? ? ? 由于摩擦磨損，汽車動力下降、油耗增加、加速不暢，尾氣排放增加，這些都是汽車在行駛一定公里數(shù)后經(jīng)常發(fā)生的狀況，給我們的行車安全帶來隱患，對環(huán)境造成污染。每年我國由此造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到600億元。

? ? ? 據(jù)統(tǒng)計，船舶燃油費用占船舶航運運營費用成本的比例非常高，其中，游船約占60%，散貨船約占50%，定期客貨船約占35%，小型運輸船約占25%~30%。因此，船舶節(jié)能極其重要，是關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。
? ? ? 據(jù)統(tǒng)計，世界各地超過100 總噸的已登記的52000多艘民用船舶，每年耗用燃油5億噸，燃油每年釋放16億噸CO?和3000萬噸SO?。
? ? ? 以上海PM2.5源頭解析為例，本地船舶污染約占總體空氣污染的10%，船舶污染已成為繼汽車尾氣污染、工業(yè)污染之后第三大空氣污染源。

節(jié)油強(qiáng)力潤滑劑

? ? ? ?節(jié)油強(qiáng)力潤滑劑加入在發(fā)動機(jī)潤滑油中，具有抗磨、減磨和修復(fù)作用的納米粉末在發(fā)動機(jī)摩擦表面形成“微型滾動軸承”，將摩擦表面“滑動摩擦”變成“滾動摩擦”，降低了摩擦系數(shù)，減少了磨損。在摩擦引起的剪切、震動作用下，油中的納米粉末不斷填充到摩擦表面的微坑修復(fù)凹凸不平的摩擦表面，使活塞環(huán)、活塞和汽缸表面形成光滑的保護(hù)層，既減少了摩擦帶來的能源損耗，又提高和改善了燃燒室的機(jī)械密封，減少燒機(jī)油產(chǎn)生的排放。

燃油節(jié)油添加劑

? ? ? 燃油節(jié)油添加劑加入在發(fā)動機(jī)燃油中，通過采用納米微爆二次霧化技術(shù)，一方面納米節(jié)油添加劑微爆助燃，促進(jìn)燃油充分燃燒；另一方面以微爆物理方式，徹底清除燃燒室積碳及膠質(zhì)物；形成納米保護(hù)膜，改善缸體潤滑，提升動力。

燃油節(jié)油器

? ? ? 燃油節(jié)油器安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)油管上時，節(jié)油器形成的超能量場會切割流過的燃油分子的碳?xì)滏?，燃油分子團(tuán)受超能量場切割分裂變小并重新排列，燃油分子原來紊亂無序的運動排列變?yōu)榕帕姓R的運動直線，從而使燃油分子團(tuán)的活性增加，粘性降低，霧化效果增強(qiáng)，在與氧氣混合后得到更充分燃燒，有效實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)節(jié)油強(qiáng)力的效果。

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